Gids voor winterklaar maken van vrachtwagens

Nu de kou nadert, moeten chauffeurs ook deze delen van de truck van tevoren controleren om veiligheidsrisico's te voorkomen.

Vergeet niet om antivries te vervangen dat is gemengd met water

De belangrijkste functie van antivries is het voorkomen van bevriezing. Het vriespunt van gewoon water is 0 graden, terwijl het vriespunt van antivries rond de -30 graden ligt, wat voorkomt dat het koelsysteem van het voertuig wordt beïnvloed door het bevriezen van de koelvloeistof wanneer het voertuig staat geparkeerd in de koude wintermaanden.

Als u tijdens een zomerse noodsituatie water in de tank hebt gegoten, vervang dan de antivries voordat de koude winter aanbreekt. Naast antivries moet ook glaswater worden gecontroleerd om te voorkomen dat het glas beslaat en uw zicht belemmert.

Controleer vooraf de remlucht- en brandstofleidingen

De droogtank wordt gebruikt om het vocht in de lucht van het luchtcircuit te filteren om corrosie van de opslagcilinder en verschillende pompkleppen te voorkomen, en de normale werking van de droogtank heeft rechtstreeks invloed op de prestaties van de remmen.

Na een vochtige en hete zomer is de levensduur van de droogtank eigenlijk ten einde. Controleer tijdig de staat van de droogtank om het werk veiliger te maken.

Ook is het aan te raden om blootliggende spiraalslangen in het luchtcircuit vooraf te vervangen als deze gebarsten of versleten zijn.

Water is een veel voorkomende verontreiniging in dieselbrandstof en kan de levensduur van de motor verkorten. Dieselbrandstof heeft de eigenschap waterdamp te absorberen, dus dieselfilters hebben de functie olie en water te scheiden.

Controleer voor de winter het dieselfilter, vervang het tijdig bij de kilometerstand, controleer tijdig de olie-waterafscheider en tap tijdig het water uit het filter af.

Controleer de batterijprestaties van tevoren

De prestaties bij lage temperaturen van welke batterij of powercel dan ook in de auto is niet zo goed als wanneer het rond de 20 graden is. Koude temperaturen en het starten van voertuigen verbruiken ook meer stroom in de winter. Als de batterij het einde van zijn levensduur heeft bereikt (variërend van 3-5 jaar), kunt u het beste de batterijprestaties van tevoren controleren.