6x4 Euro III 13L-motor 35 ton dumptruck

RHOCT GV41 is onze dumptruck van 35 ton. Het voertuig is een serie duurzame 6x4 dumptrucks, vaak geschikt voor het transporteren van bouwmaterialen, vuil, grind en andere zware ladingen rond de mijnbouw of op het terrein. Een 13 liter Cummins-dieselmotor, een Dena- of Steyr-as en andere kenmerken bieden geweldige capaciteiten voor deze gemakkelijk te besturen dumptruck. Inhoud kipperbak 14-22,5m³ optioneel.

Kern onderdelen

Parameter

Functies

Geluidsisolatie en warmte-isolatie

Alle modellen zijnuitgerust met Dongfeng hedendaagse cabines. De taxiswerkte samen met Volvo om de nieuwe kooistructuur aan te nemen, die veilig en comfortabel is.De cabine heeft een lageehinstrumentenpaneel en een grotere voorruit voor beter zicht.Uitgerust met bestuurdersairbagstoelen, powerwindows aan beide zijden, centrale vergrendeling en sleutel met afstandsbediening.Het onderste deel van de cabine is volledig omhuld met geluidsisolatiemateriaal,aEr wordt bijna geen temperatuur en geluid doorgegeven aan de cabine.

Eerste klaskern onderdelen

Het voertuig gebruiktCummins13 liter ISZ-seriemotor,12 versnellingenSnelle versnellingsbakmet synchronisatie en twee achteruitversnellingens enDana of Steyr-asals de stroomketen.

Solide constructien

de GV41serie neemt een integraal drielaags frame aan en de vereisten van het militaire jack zijn gedeeltelijk versterkt. De interne pijpleidingdoorgang is gereserveerd voor het frame, dat een zeer sterk beschermingseffect heeft op de hele voertuigkabelboom.Het frame is gereserveerd voor het wijzigen van gaten, alle chassiscomponenten zijn lager dan het frame, wijziging is zeer eenvoudig.

Onafhankelijke en redelijke bedrading

De verschillende leidingen op het chassis zijn afzonderlijk bedraad voor eenvoudige inspectie en onderhoud en verbeterde betrouwbaarheid van het voertuig.We kunnen zelfs verschillende kleuren gebruiken om verschillende buizen te onderscheiden volgens de vereisten.

Volledige informatie aan boord

We hebben een complete database met reserveonderdelen voor alle voertuigen opgebouwd en hebben voldoende reserveonderdelen na de verkoop.Alle onderdelen van het voertuig zijn gemaakt van Chinese hedendaagse vrachtwagenonderdelen om ervoor te zorgen dat gebruikers minimaal 10 jaar van nieuwe reserveonderdelen kunnen worden voorzien.Al onze voertuigen hebben een garantie van 2 jaar of 100.000 km.

Unieke kiepwagencontainer

Unieke containerstructuur voor dumptrucks verbetert de efficiëntie aanzienlijk.Er is altijd maar één chauffeur in de cabine nodig.De achterste staartplaat opent automatisch wanneer de container wordt opgetild en sluit wanneer deze valt.De bodem van de container kan worden geïntegreerd met de containerverwarming en vibrator om de hechting van goederen in de container te reinigendoor verwarming en trillingen.De opstaande staart- en cabinebescherming zorgen voor minder longitudinale traagheid van de lading en gemakkelijker voertuigcontrole.De unieke structuur maakt het mogelijk om grotere off-road banden met hetzelfde zwaartepunt te vervangen om een ​​betere transportcapaciteit op bevroren en modderige wegen te garanderen.

Ooptioneel

Andere relevante modellen voertuig:

U kunt ook op het onderstaande model klikken om andere producten van hetzelfde type en gerelateerde producten te bekijken.

Onderhoud

1. We hebben een team van ingenieurs met meer dan 20 mensen, die klanten kunnen helpen om voertuigproblemen zo snel mogelijk op te lossen. We kunnen u zelfs alles vertellen wat u moet weten over vrachtwagens.

2. Standaardhandleidingen en complete catalogi met reserveonderdelen zijn de snelste manier om ervoor te zorgen dat klanten elk onderdeel kunnen vinden.

3. Reserveonderdelen reserve en continue voertuigproductie zorgen voor een levering van reserveonderdelen voor meer dan 10 jaar.

4. Professionele training voor bezoekers.

5. Pas speciale producten voor klanten aan.

6. Lokale diensten zijn beschikbaar tegen betaling.

De kern van RHOCT

1.Diepe samenwerking met chassisfabrikanten

Diepe samenwerking met Dongfeng om op maat gemaakte vrachtwagenchassis te ontwikkelen.Om ervoor te zorgen dat het voertuig uitstekende prestaties levert bij het omgaan met de complexe vereisten van gebruik in het buitenland.(Voor zover we weten, kopen de meeste Chinese leveranciers van vrachtwagens alleen chassis om in speciale voertuigen om te bouwen wanneer ze samenwerken met Chinese fabrikanten van vrachtwagenchassis, maar ze nemen niet deel aan chassisontwerp of aanpassingen. Daarom voldoen de binnenlandse standaardproducten die door Chinese fabrikanten van vrachtwagenchassis worden geproduceerd niet aan de behoeften van buitenlandse gebruikers. Ze zullen het chassis niet voor elke klant aanpassenen versterken en afstemmen.)

2.HPO-RHOCT's high-performance off-road voertuigfamilie

RHOCT heeft onafhankelijke ontwikkelingsmogelijkheden, met name voor off-road vrachtwagenchassis en individuele containereenheden. Het vrachtwagenchassis omvat 4x4,6x6,8x8 en 12x12. We hebben voor hen een onderscheidende ophanging ontworpen, die de offroad-prestaties aanzienlijk verbetert. RHOCT's unieke drie-brug stuurtechnologie aan de voorkant verbetert de stabiliteit van het 12x12-voertuig aanzienlijk en zorgt tegelijkertijd voor effectief bochtenwerk. Maar het kost' niet veel meer dan andere voertuigen!

3.ICNC- RHOCT'siindividuele serie containereenheden

RHOCT's ICNC-serie is een containerunit met onafhankelijke water-, elektriciteits- en warmte-energiesystemen.Het omvat momenteel RVC-eenheid (onafhankelijke RV-eenheid), RFC-eenheid (onafhankelijke koeleenheid) en MHC-eenheid (onafhankelijke medische eenheid).

ICNC-eenheden lengtebereik:svan 3.400 mm tot 7.600 mm. De oorspronkelijke bedoeling van deze serie is om een ​​veldeenheid te ontwikkelen die zeer aanpasbaar isen kan ookomgaan metruwe omgevingen. Hetkan zijngebruiktin genieten van natuurreizen, wetenschappelijk onderzoek, redding, medische en andere gebieden, zoals mobiel ziekenhuis, werk in afgelegen gebieden, enzovoort, in combinatie met ons krachtige off-road vrachtwagenchassis.

4.Voordelen van herkomst

Yunlihong is gelegen in het geografische centrum van China–Shiyan, destad van bedrijfsvoertuigen in China.Het is de thuisbasis van China's grootste fabrikant van bedrijfsvoertuigen en een van het land's grootste distributiecentra voor vrachtwagenonderdelen.OfR& amp;D, technologie, accessoires, productielijnen, testlijnen en serviceteams zijn de top in China.Het is ook een heilige plaats voor het taoïsme, een van de kernculturen van China'.Daarom handhaven we de bescheidenheid van de taoïstische cultuur en de geest van de hedendaagse Chinese industrie om onze producten aan de wereld te promoten.

Populaire tags: 6x4 euro iii 13l motor 35 ton dumper, China, leveranciers, fabrikanten, prijs, te koop, gemaakt in China