Schade aan voertuigen veroorzaakt door slecht rijgedrag

De schade aan voertuigonderdelen wordt vaak veroorzaakt door ondeskundig rijgedrag. Redelijke rijmethoden kunnen de levensduur van het voertuig effectief verlengen. Hier zijn enkele rijgewoonten die nieuwe bestuurders vaak hebben.

 1. De snelheid komt niet overeen met de versnelling

Om problemen te voorkomen, wisselen veel chauffeurs niet op tijd van versnelling, zelfs als het voertuig trilt als gevolg van een verkeerde combinatie van versnellingen en snelheid, wat grote schade aan de motor zal veroorzaken en het brandstofverbruik zal verhogen. De beste manier Het is een redelijke verschuiving afhankelijk van de wegomstandigheden en snelheid.

 2. Onredelijk gebruik van de koppeling

Sommige nieuwe bestuurders zijn eraan gewend om bij het besturen van een voertuig lange tijd hun voeten op het koppelingspedaal te houden omdat ze niet vertrouwd zijn met het voertuig. Aangezien de koppeling zich op dit moment in een halfgekoppelde toestand bevindt, is de schade aan de koppeling erg groot en moet deze worden vermeden. Bovendien moet u bij het starten oppassen dat u niet te veel gas geeft en zo soepel mogelijk probeert te starten.

3. De draaihoek van het stuur is te groot

De directionele boosterpomp is een van de meest gebruikte onderdelen van het voertuig, onredelijk gebruik kan gemakkelijk voortijdige schade aan de boosterpomp veroorzaken. Bij het aanpassen van de richting is het het beste om een ​​beetje terug te trekken nadat de richting vol is, wat de levensduur van de stuurbekrachtigingspomp effectief kan verlengen.

4. Druk op de rem en laat niet los

Remmen bij het afdalen is de meest voorkomende fout die beginnende bestuurders maken, wat gemakkelijk kan leiden tot oververhitting van de remblokken en het niet stoppen van de auto. Bij normaal rijden moet u de snelheid van het voertuig beheersen, onnodig remmen vermijden en proberen de motorremkracht te gebruiken om de snelheid van het voertuig te beheersen wanneer u bergafwaarts gaat.

5. Frequent gebruik van combinatieschakelaars

Bij het inhalen wisselen veel automobilisten graag constant de verre en nabije lichten af ​​om het ingehaalde voertuig te waarschuwen. Op het moment dat de combinatieschakelaar wordt geschakeld, is de stroom die er doorheen gaat veel groter dan bij normaal gebruik van de lampen, waardoor gemakkelijk lijnstoringen kunnen ontstaan.

6. Houd tijdens het rijden uw hand op de versnellingspook

Veel vrachtwagenchauffeurs leggen tijdens het rijden graag hun handen op de versnellingspook, wat niet alleen de rijveiligheid beïnvloedt, maar ook bepaalde schade aan de versnellingsbak veroorzaakt door de langdurige kracht die op de versnellingspook wordt uitgeoefend op verschillende delen van de versnellingsbak .

7. Zet de neutraalstand tijdens het rijden

Wanneer de meeste chauffeurs de neutrale versnelling gebruiken om brandstof te besparen, negeren ze de veiligheid van het rijden en schade aan het voertuig. Voor de meer populaire elektronisch geregelde motoren van dit moment is het niet per se zuinig om in neutraal te zetten.

8. Observeer het instrument niet tijdens het rijden

Nu worden de functies van het instrument van het voertuig steeds completer. In principe kan de werkstatus van elk onderdeel direct op het instrument worden afgelezen. We moeten het instrument op elk moment observeren tijdens normaal rijden. Zodra een abnormaal signaal wordt gevonden (het instrumentenlampje tijdens normaal rijden mag niet worden weergegeven) en moet onmiddellijk worden gecontroleerd.

De abnormale schade aan het voertuig wordt vaak veroorzaakt door onjuist gebruik. We moeten goede rijgewoonten aanhouden bij normaal rijden en het voertuig redelijk gebruiken om de levensduur van het voertuig te verlengen.