【Behuizing】Dubbele ventielkern off-road-banden en stalen wielen

Off-recreatieve voertuigen dienen als de belangrijkste dragers voor verkenningen in de open lucht en voor verblijf over lange- afstanden. Ze moeten niet alleen zorgen voor stabiliteit tijdens het reizen over de weg, maar moeten ook bestand zijn tegen de uitdagingen van complexe off--omstandigheden zoals woestijnen, gobi-woestijnen en bergachtige gebieden. Het aanpassingsvermogen, het gemak en de duurzaamheid van de velgen bepalen rechtstreeks de reisveiligheid en verblijfservaring van het recreatievoertuig. Onlangs heeft ons bedrijf een aanvraag op maat ontvangen voor een hoogwaardig-off-road- recreatievoertuig. Voor de 335/80R20-20PR-banden die zijn geïnstalleerd op het belangrijkste off-recreatievoertuig, hebben we een omkeerbare offroad-velg met dubbele-ventielkern- aangepast die kan worden gebruikt zonder borgring. We hebben ook duidelijk aangegeven dat het geen borgringontwerp mag hebben, om geschikt te zijn voor de complexe gebruiksscenario's van het off-chassis van recreatieve voertuigen, en om de talrijke pijnpunten van traditionele velgen in off-road-scenario's op te lossen. Het volgende is een diepgaande introductie van dit op maat gemaakte hoesje en de belangrijkste voordelen van het product.

Dit aangepaste verzoek kwam voort uit de daadwerkelijke problemen die de klant tegenkwam tijdens een langdurig -offroad- verblijf op de weg: traditionele off- velgen voor offroad-banden hebben meestal een enkele- ventielkern en vereisen dat er borgringen worden gebruikt. In complexe wegomstandigheden zoals woestijnen en gobi-woestijnen zijn de borgringen gevoelig voor losraken en vervormen als gevolg van schokken en trillingen van zand en stenen, waardoor het risico op klapbanden toeneemt. Het ontwerp met enkele-klepkern vereist het verwijderen van de banden of het aanpassen van de voertuighoek voor het detecteren en oppompen van de bandenspanning, wat omslachtig is en een grote invloed heeft op de reisefficiëntie, vooral in buitenscenario's zonder professioneel gereedschap. Tegelijkertijd zijn de 335/80R20-20PR-banden zware-offroad-banden-, en zijn het draagvermogen en de montagenauwkeurigheid van de velgen extreem hoog. Gewone velgen kunnen niet voldoen aan de eisen voor langdurig-zware-buitengebruik-weggebruik. Op basis van de behoeften van de klant heeft ons bedrijf een speciaal R&D-team gevormd om het te ontwerpen en ontwikkelen. De uiteindelijk geleverde omkeerbare dubbelventielkernvelg zonder borgring voldoet perfect aan de wensen van de klant en heeft een hoge waardering gekregen.

De op maat gemaakte-gemaakt-stalen velg van offroad-banden voor deze gelegenheid is speciaal ontworpen voor de 335/80R20-20PR heavy- offroad-band voor zwaar gebruik. Het heeft een geïntegreerde structuur zonder borgring en is uitgerust met een omkeerbare dubbele klepkernconfiguratie. Dit ontwerp streeft naar een balans tussen aanpassingsvermogen, gemak en duurzaamheid. De kernvoordelen van dit ontwerp komen voornamelijk tot uiting in de volgende vier aspecten:

Ten eerste: een nauwkeurige pasvorm en duurzaam draagvlak-, speciaal aangepast voor 335/80R20-20PR-banden. Op basis van de specificaties en parameters van 335/80R20-20PR banden - sectiebreedte van 335 mm, vlakheidsverhouding van 80, wielnaafdiameter van 20 inch en belastingsklasse van 20PR, berekenen en verwerken we nauwkeurig de binnendiameter, buitendiameter en velgbreedte van de stalen ring om een ​​perfecte pasvorm tussen de stalen ring en de band te garanderen, zonder enig risico op losheid of luchtlekkage. Het materiaal is geselecteerd als hoogwaardig-offroad-staal, dat smeden bij hoge-temperaturen en nauwkeurige bewerkingen ondergaat, waardoor het draagvermogen-van de belasting en de-metaalmoeheidsprestaties van de stalen ring aanzienlijk worden verbeterd. Hij kan zich gemakkelijk aanpassen aan de zware -belastingsvereisten van off- kampeerders, zelfs tijdens langdurig- hobbelig en zwaar- rijden met zware lasten. Hij is effectief bestand tegen vervorming en schade, waardoor veiligheidsrisico's worden vermeden die worden veroorzaakt door onvoldoende sterkte van de stalen ring. Tegelijkertijd kunnen de uitstekende warmteafvoerprestaties de warmte die door de band en de stalen ring wordt gegenereerd tijdens het rijden op hoge snelheid of onder zware belasting effectief geleiden en afvoeren, waardoor de band en het remsysteem normale werktemperaturen kunnen behouden, wat de rijveiligheid verder verbetert.

Ten tweede is het ontwerp zonder borgring geschikt voor off-road-scenario's en vermindert het de kans op storingen. Door de traditionele borgringstructuur van stalen ringen achterwege te laten en een geïntegreerd vormproces toe te passen, wordt de borgringfunctie geïntegreerd in het ontwerp van de stalen ring zelf, waardoor de noodzaak voor extra installatie van een borgring wordt geëlimineerd. Dit ontwerp vereenvoudigt niet alleen het installatieproces van de stalen ring, maar lost ook de pijnpunten van traditionele borgringen volledig op in off-road-scenario's - in zand- en rotsachtige en zeer hobbelige wegomstandigheden zoals woestijnen en gobi. De borgringstructuur kan voorkomen dat zand en stenen de openingen van de borgring binnendringen, wat vastlopen en slijtage veroorzaakt, en ook voorkomen dat de trillingen ervoor zorgen dat de borgring losraakt en resulteert in problemen met het lekken van banden of een klapband, waardoor de betrouwbaarheid van de stalen ring aanzienlijk wordt verbeterd. complexe off--omstandigheden, en tegemoetkomend aan de lange-behoeften van off-- kampeerders over lange afstanden.

Ten derde kunnen de dubbele klepkernen worden omgedraaid, wat handig en efficiënt is en geschikt voor buitenscenario's. De stalen ring is voorzien van twee omklapbare ventielkernen, die symmetrisch verdeeld zijn aan beide zijden van de stalen ring. De klepkernen zijn voorzien van afdichtingsstructuren van hoge-kwaliteit en hebben zowel opblaas- als afdichtingsfuncties. Ze kunnen instroom in één- richting bewerkstelligen en gaslekken voorkomen. Tegelijkertijd kan de externe klepdop effectief voorkomen dat stof en modder binnendringen, waardoor de afdichtingsprestaties verder worden verbeterd. Anders dan het traditionele ontwerp met enkele ventielkern, kan deze dubbele ventielkern flexibel worden omgedraaid en geschakeld volgens het daadwerkelijke gebruiksscenario. Of het nu gaat om het detecteren van de bandenspanning, het oppompen of noodonderhoud buitenshuis, het is niet nodig om de band te verwijderen of de voertuighoek aan te passen. Het omdraaien van de klepkern kan snel worden bediend, waardoor het gemak van gebruik buitenshuis aanzienlijk wordt verbeterd. Vooral tijdens off- ritten kan de bandenspanning, als deze abnormaal is, snel worden opgepompt om vertragingen tijdens de reis als gevolg van omslachtige handelingen te voorkomen. Tegelijkertijd biedt het ontwerp met dubbele ventielkern ook een dubbele garantiefunctie. Zelfs als één ventielkern defect raakt, kan de andere nog steeds normaal worden gebruikt, waardoor het probleem van bandlekkage als gevolg van schade aan de ventielkern wordt vermeden.

Ten vierde is hij aangepast aan het chassis van een off-caravan, waarbij stabiliteit en veelzijdigheid in evenwicht worden gebracht. Deze op maat gemaakte stalen ring is strikt ontworpen in overeenstemming met de installatieafmetingen en draaglasten- van het off- off-road caravanchassis van de klant. Het past perfect bij de installatie-interface van het caravanchassis. Na installatie vormt het een stabiel geheel met het chassis en de banden, zonder dat dit de stuur- en remwerking van de caravan beïnvloedt. Het zorgt ook voor de stabiliteit bij reizen over de weg en de begaanbaarheid bij reizen buiten- de weg. Tegelijkertijd hebben we tijdens het ontwerpproces ook rekening gehouden met de veelzijdigheid. Naast aanpassing aan de 335/80R20-20PR-banden die in dit project zijn aangepast, kan de band met eenvoudige aanpassingen ook worden aangepast aan dezelfde specificatie en hetzelfde type zware-offroad-banden, waardoor wordt voldaan aan de daaropvolgende bandenvervangingsbehoeften van de klant en de bruikbaarheid en kosteneffectiviteit van het product worden vergroot.

In dit op maat gemaakte geval hebben we ons altijd gericht op de behoeften van de klant en hebben we, op basis van de gebruiksscenario's van off- recreatievoertuigen, gericht de pijnpunten van traditionele stalen velgen aangepakt. Dankzij een nauwkeurige pasvorm, een ontwerp zonder vergrendel-, omkeerbare dubbele ventielkernen en andere kernontwerpen hebben we een stalen velg voor off-banden gecreëerd die zowel duurzaam, handig als veilig is. Nadat het product was afgeleverd, onderging het meerdere offroad-tests in de woestijn en in de bergen-door klanten. De prestaties waren stabiel en er deden zich geen problemen voor zoals losraken, luchtlekkage of vervorming. De bandenspanningsdetectie en het oppompen waren handig en voldeden perfect aan de behoeften van de klant op het gebied van off- reizen en wonen.

In de toekomst zal ons bedrijf zich blijven concentreren op onderzoek en ontwikkeling op maat van off- caravanaccessoires. Door rekening te houden met de geïndividualiseerde behoeften van verschillende klanten, zullen we het productontwerp optimaliseren en de productkwaliteit verbeteren. We zullen superieure, geschiktere en betrouwbaardere oplossingen op maat bieden voor liefhebbers van off--caravans, zodat elk buitenavontuur veilig, soepel en geruststellend verloopt.