Hoe de motor van een rioolzuigwagen goed te onderhouden

Veel eigenaren van rioolzuigvoertuigen weten dat de motor de sleutel tot het voertuig is, dus het onderhoud van de motor van het rioolzuigvoertuig is bijzonder belangrijk. Het onderhoud van de motor is verdeeld in drie delen: het koelsysteem, het startsysteem en het uitlaatsysteem.

Zorg voor de redenen voor abnormale motoroliedruk en beschadig de motor van de auto, die bang is voor kou en hitte. Laten we eens kijken hoe we de motor van een rioolzuigvoertuig kunnen onderhouden.

1. Koelsysteem: Bepaal voordat u de zuigwagen start of alle brandstof normaal is. Er zijn vier stappen voor het onderhoud van het koelsysteem: Controleer eerst de hoogte van het koelmiddel om de één tot twee weken. Ten tweede moet u elk jaar de rubberen buis controleren die de koelvloeistoftank en de motor van de rioolzuigwagen verbindt. Ten derde moet het koelmiddel van de rioolzuigwagen om de twee jaar worden vervangen. Als het een oude rioolzuigwagen is, is het beter om het koelmiddel zo snel mogelijk te vervangen door een nieuw koelmiddel om oververhitting van de motor te voorkomen. De gordel van de koelventilator van de rioolzuigwagen moet om de twee jaar worden vervangen.

2. Lanceersysteem: Een groot probleem van EFI-rioolzuigwagens is "koolstofaccumulatie". Motorkoolstofafzettingen verschijnen voornamelijk in bloemzuigers, brandstofinjectoren en andere onderdelen. Deze behoren allemaal tot het lanceersysteem. Daarom moeten na elke 20.000 kilometer alle bougies, inlaatkanalen en brandstofinjectoren worden geïnspecteerd en gereinigd. Bovendien moeten de bougie en de bobine van de hoogspanningslijn regelmatig worden vervangen.

3. Uitlaatsysteem: De onderdelen van het uitlaatsysteem veranderen als de rioolzuigwagen lange tijd is bestuurd. Het enige dat u doen, is bepalen wanneer het wordt gedragen en het zo snel mogelijk bijwerken. De monteurs in de reparatiewerkplaats hebben speciale dingen en methoden die één keer per jaar kunnen worden gemeten en gecontroleerd. Bovendien moet de auto nauwkeurig worden opgewarmd.