Gevaar is overal, let op veiligheid bij het laden en lossen

Zoals we allemaal weten, is de vrachtindustrie een risicovolle industrie, naast het transporteren, laden en lossen van goederen moet ook op verborgen risico's, met name enkele details, worden gelet.

Het eerste waar u mee te maken krijgt bij het laden en lossen is parkeren, hoewel dit een eenvoudige handeling is, maar in het onderzoek ongevallen met laden en lossen van vrachtwagens zult u veel ongelukken tegenkomen die worden veroorzaakt door het niet aantrekken van de handrem of de handrem is niet op zijn plaats getrokken .

Sommige wegen lijken misschien vlak, maar in feite is er een bepaalde helling, dus als de handrem niet is aangetrokken, zal het voertuig gemakkelijk uitglijden.

Daarom moet de chauffeur, ongeacht de situatie, altijd de handrem aantrekken voordat hij de cabine verlaat. Bij langdurig stoppen om te laden of te lossen is het raadzaam een ​​voertuigstopper te gebruiken, zeker op hellende wegen.

Bovendien moet u bij het parkeren ook letten op de omringende situatie, vooral voor cementmixers en autolaadkranen die voor gebruik moeten worden geparkeerd, een vlakke en stabiele ondergrond kiezen om het voertuig te parkeren en altijd letten op de situatie van de laadbak bij het lossen om kantelen te voorkomen.

Wat de omstandigheden ook zijn, of het nu gaat om laden of lossen of onderweg, er moet voorzichtigheid worden betracht, vooral met betrekking tot details zoals regelmatige controles van balentouwen, dekzeilen, enz. Ga voorzichtig te werk wanneer u ze gebruikt om breuk te voorkomen.

Zorg er bij het laden en lossen voor dat er geen andere personen in de buurt zijn die plotseling kunnen inbreken en een ongeval kunnen veroorzaken. Beveilig altijd de deuren van de vrachtwagen nadat deze geopend zijn voordat er gelost wordt.

Nadat het voertuig lange tijd heeft gereden en geparkeerd, is de temperatuur van de koelwatertank en de uitlaatpijp over het algemeen hoog. Pas dus op dat u zich niet verbrandt wanneer u in deze gebieden werkt.

Door de bijzondere werkomstandigheden van vrachtwagens bestaat het risico van olie, dun ijs en modder op het voertuig en op de zolen van de chauffeursschoenen. Bovendien hebben sommige voertuigen een extra hoog en breed transport en is er een groter risico op omvallen en uitglijden bij het afdekken van het dekzeil.

De hoogte van een vrachtwagen is meestal 3 tot 4 meter en een val van een vrachtwagen kan letsel veroorzaken of zelfs uw leven in gevaar brengen. Wees daarom voorzichtig bij het in- en uitstappen, houd vast, wees niet onvoorzichtig.

Bij het laden en lossen van goederen is het belangrijk om deze goed vast te zetten om problemen tijdens het transport te voorkomen, zeker bij bijzondere goederen zoals staalrollen, stalen buizen, glas etc.

U moet ook leren rijden met een vooruitziende blik tijdens het rijden, uw snelheid beheersen, van tevoren vertragen wanneer u hellingen, kruispunten en files tegenkomt, en situaties vermijden zoals noodremmen en noodrichtingsaanpassingen om te voorkomen dat goederen wegglijden als gevolg van niet worden vastgezet, of tegen de cabine botsen en ongevallen veroorzaken.

Zowel op het chassis als op de laadbak bevinden zich scherpe randen, uitsteeksels enz. die er gemakkelijk door gekneusd kunnen worden tijdens het laden en lossen.

Sluit voor het laden of lossen de deuren van het compartiment af. Er zijn talloze tragische ongevallen gebeurd door aanrijdingen met andere weggebruikers waarbij de portieren niet goed gesloten waren, controleer daarom vaker het vergrendelingsmechanisme nadat u ze hebt gesloten.

Bij het laden of lossen van bepaalde speciale goederen waarvoor de medewerking van laders, vorkheftrucks, kranen etc. nodig is, kunt u het beste op een veilige plek staan ​​en niet in het werkgebied van andere machines lopen.

Bij speciaal vrachtvervoer moet meer aandacht worden besteed aan veiligheid, zoals het vervoer van bulkgoederen, vervoer van gevaarlijke chemicaliën, autotransport etc. Omdat ladingen bijzonder zijn, zijn er meer gevaren aan verbonden. Bij het laden en lossen van ladingen is het belangrijk om volgens de voorschriften te werken om ongelukken door verkeerd gebruik te voorkomen.

Omdat het een speciale branche is, nemen vrachtwagenchauffeurs veel onbekende risico's, dus het is belangrijk dat chauffeurs leren zichzelf en anderen te beschermen.