Waarom stijgt het brandstofverbruik van voertuigen plotseling?

Wanneer een voertuig plotseling een onstabiel stationair toerental, zwakke acceleratie, verhoogd brandstofverbruik en overmatige uitlaatemissies ervaart, komt dit waarschijnlijk doordat de olie de verbrandingskamer van de motor is binnengedrongen en heeft deelgenomen aan de verbranding. Vandaag zullen we de veelvoorkomende oorzaken en oplossingen voor de verbranding van dieselmotorolie samenvatten.

▎Klep en klepgeleider zijn ernstig versleten

De klepgeleider van de motor begeleidt het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. Als de klep ernstig versleten is, zal de speling tussen de klep en de geleider toenemen en kan de olie die de tuimelaar van de klep smeert via deze speling de verbrandingskamer in worden gezogen om deel te nemen aan de verbranding. Als bij routineonderhoud blijkt dat de speling groter is, moet deze op tijd worden vervangen.

Hoewel sommige motoren zijn uitgerust met oliekeerringen in de klepgeleiders, zullen deze na langdurig gebruik verouderen en kapot gaan. Op dit moment kan er wat motorolie via de beschadigde klepgeleider in de verbrandingskamer terechtkomen. Zorg er daarom bij het repareren van de motor voor dat u de oliekeerringen van de klepgeleiders installeert en ervoor zorgt dat de klepsteel vrij in de geleider kan glijden.

▎Te veel olie in het luchtfilter

Bij motoren die een luchtfilter in een oliebad gebruiken: als er te veel olie in de oliecarter in het filter zit en de motor op hoge snelheid draait, zal overtollige olie via de inlaatpijp de verbrandingskamer binnendringen en deelnemen aan de verbranding, waardoor de motor wordt versneld. slijtage van de motor.

Wanneer u schone motorolie aan een oliebadfilter toevoegt, moet u daarom op het oliepeil letten en niet te veel toevoegen.

▎Supercharger defect

Het falen van de supercharger wordt meestal veroorzaakt door schade aan het drijvende lager en de afdichting aan de compressorzijde, waardoor olielekkage ontstaat. Op dit moment wordt de motorolie samen met de luchtstroom van de compressor in de inlaatpijp van de motor gebracht en zullen er olievlekken worden aangetroffen op de luchtpoort of de inlaatslang van de supercharger. Daarom is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan het controleren van de supercharger en het tijdig repareren of vervangen van nieuwe onderdelen om de normale werking van de motor te garanderen, de onderhoudscyclus te verlengen en de gebruikskosten te verlagen.

Naast de drie bovengenoemde veelvoorkomende fouten zijn er nog veel meer redenen waarom dieselmotoren olie verbranden. De beste manier om deze problemen op te lossen is door de motor regelmatig te controleren en te onderhouden.

Besteed meer aandacht aan de werkomgeving van de motor, observeer de bedrijfsstatus van de motor, selecteer de juiste brandstof en smeerolie volgens de technische vereisten van de motor, verminder effectief de voortijdige slijtage van verschillende motoronderdelen door onderhoud, houd de dieselmotor loopt in goede staat en verlengt de levensduur.