6×2T Euro III 8.3L motor 27 ton dumptruck
| 62TGV32ED8.3P245M9O | 62TGV32ED8.3P260M9O | 62TGV32ED8.3P300M9O | |
| Cabine | |||
| Bestuurders stoel | Luchtschokdempende bestuurdersstoel | Luchtschokdempende bestuurdersstoel | Luchtschokdempende bestuurdersstoel |
| Passagiersstoel | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar |
| Bed | Eén bedbreedte 600 mm | Eén bedbreedte 600 mm | Eén bedbreedte 600 mm |
| Functie | Centrale vergrendeling, elektrische ruit, FM, airco | Centrale vergrendeling, elektrische ruit, FM, airco | Centrale vergrendeling, elektrische ruit, FM, airco |
| Motor | |||
| Merk model | Cummins C245-33 (EGR) | Cummins C260-33 (EGR) | Cummins C300-33 (EGR) |
| Type | EGR, 6 cilinder | EGR, 6 cilinder | EGR, 6 cilinder |
| Cilinderinhoud (liter) | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| Max. vermogen (pk/tpm) | 245/ 2,200 | 260/ 2,200 | 300/ 2,200 |
| Max. koppel (Nm/rpm) | 1025/ 1100-1400 | 1090/ 1200 | 1125/ 1500 |
| Overdragen | |||
| Model | 9JS119TA | 9JS119TA | 9JS119TA |
| Type | Handmatig | Handmatig | Handmatig |
| Totaal versnellingen | 9-snelheid vooruit +1-snelheid achteruit | 9-snelheid vooruit +1-snelheid achteruit | 9-snelheid vooruit +1-snelheid achteruit |
| Overbrengingsverhouding 1e overbrengingsverhouding | 11.016/ 0.733 | 11.016/ 0.733 | 11.016/ 0.733 |
| Vooras | |||
| Capaciteit (kg) | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| Ontwerp Max. Capaciteit (kg) | 8,400 | 8,400 | 8,400 |
| Functie | Stuuras | Stuuras | Stuuras |
| Sleepas | |||
| Capaciteit (kg) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Ontwerp Max. Capaciteit (kg) | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
| Functie | Hefas | Hefas | Hefas |
| Achteras | |||
| Capaciteit (kg) | 16,000 | 13,000 | 13,000 |
| Ontwerp Max. Capaciteit (kg) | 18,000 | 16,000 | 16,000 |
| Laatste overbrengingsverhouding | 5.833 | 5.833 | 5.833 |
| Verschil. slot | Inter-wiel | Inter-wiel | Inter-wiel |
| Functie | Naafreductie aandrijfas | Aandrijvende as | Aandrijvende as |
| Oponthoud | |||
| Voorwielophanging | Parabolisch met stabilisator | Parabolisch met stabilisator | Parabolisch met stabilisator |
| Achtervering | Parabolisch met stabilisator | Parabolisch met stabilisator | Parabolisch met stabilisator |
| Rem | |||
| Hoofdrem | Volle lucht, S-cam, dubbel circuit ABS | Volle lucht, S-cam, dubbel circuit ABS | Volle lucht, S-cam, dubbel circuit ABS |
| Extra rem | Uitlaatrem | Uitlaatrem | Uitlaatrem |
| Wiel & band | |||
| Wielgrootte | 9 | 9 | 9 |
| Bandenmaat | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Type | Tubeless | Tubeless | Tubeless |
| Laadvermogen (kg) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Prestatie | |||
| Max. snelheid (km/u) | 104 | 104 | 104 |
| accu | |||
| Kracht/kekuatan | 2x12V, 160 Ah. laag onderhoud | 2x12V, 160 Ah. laag onderhoud | 2x12V, 160 Ah. laag onderhoud |
| Koppeling | |||
| Type | Droge enkele plaat, hydraulisch bediende bediening met servo-ondersteuning | ||
| Diameter (mm) | 430 | 430 | 430 |
| Benzinetank | |||
| Volume (liter) | 280 ltr. Staal | 280 ltr. Staal | 280 ltr. Staal |
| Dimensie | |||
| Wielbasis WB (mm) | 4000+1450 | 4000+1450 | 4000+1450 |
| Totale lengte L (mm) | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 | 8,650/ 8,850 |
| Totale breedte W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Totale hoogte H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Vooroverhang FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Achteroverhang ROH (mm) | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 | 1,700/ 1,900 |
| Chassisgewicht | |||
| Leeggewicht (kg) | 10,500 | 10,500 | 10,500 |
| Verguld GVW (kg) | 32,000 | 32,000 | 32,000 |
| Ontwerp GVW (kg) | 36,400 | 36,400 | 36,400 |
| GW (kg) | - | - | - |
| Doos | |||
| Kastlengte BL (mm) | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 | 5,800/ 6,000 |
| Kastbreedte BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 |
| Kasthoogte BH (mm) | 1200 | 1200 | 1200 |
Populaire tags: 6×2t euro iii 8.3l motor 27 ton dumper, China, leveranciers, fabrikanten, prijs, te koop, gemaakt in China
Aanvraag sturen
