10x4 Euro III 13L motor 60 ton kiepwagen met neerklapbare as
1. Door de grootste Cummins-dieselmotor voor vrachtwagens in China aan te nemen, kan de cilinderinhoud van 13 liter het maximale koppel van 560 pk en 2500 Nm produceren. Het SCR-systeem is afgeschermd voor landen en regio's met lage emissie, en het radiatoroppervlak is vergroot om een betere warmteafvoer te garanderen. 2. Nieuw...
| CX4MGV59E3D13-460 | CX4MGV59E3D13-480 | CX4MGV59E3D13-520 | CX4MGV59E3D13-560 | |
| Cabine | ||||
| Bestuurders stoel | Luchtschokabsorberende bestuurdersstoel | Luchtschokabsorberende bestuurdersstoel | Luchtschokabsorberende bestuurdersstoel | Luchtschokabsorberende bestuurdersstoel |
| Passagiersstoel | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar | De hoek van de rugleuning van de passagiersstoel is verstelbaar |
| Bed | Eén bedbreedte 650 mm | Eén bedbreedte 650 mm | Eén bedbreedte 650 mm | Eén bedbreedte 650 mm |
| Functie | Centrale vergrendeling, Elektrisch raam, FM, A/C | Centrale vergrendeling, Elektrisch raam, FM, A/C | Centrale vergrendeling, Elektrisch raam, FM, A/C | Centrale vergrendeling, Elektrisch raam, FM, A/C |
| Motor | ||||
| Merk model | Cummins ISZ460 | Cummins ISZ480 | Cummins ISZ520 | Cummins ISZ560 |
| Type | Elektronische motoren, 6 cilinders (Schakel het SCR-systeem uit) | Elektronische motoren, 6 cilinders (Schakel het SCR-systeem uit) | Elektronische motoren, 6 cilinders (Schakel het SCR-systeem uit) | Elektronische motoren, 6 cilinders (Schakel het SCR-systeem uit) |
| Cilinderinhoud (liter) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Max. vermogen (pk/tpm) | 338/ 1,900 | 353/ 1,900 | 368/ 1,900 | 382/ 1,900 |
| Max. koppel (Nm/tpm) | 2000/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 1,100-1,400 |
| Overdragen | ||||
| Model | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Type | Handleiding | Handleiding | Handleiding | Handleiding |
| Totaal versnellingen | 12-snelheid vooruit plus 2-snelheid achteruit | 12-snelheid vooruit plus 2-snelheid achteruit | 12-snelheid vooruit plus 2-snelheid achteruit | 12-snelheid vooruit plus 2-snelheid achteruit |
| 1e overbrengingsverhouding / hoogste overbrengingsverhouding | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| Vooras | ||||
| Max. capaciteit (kg) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) |
| Sleepas (vóór de aandrijfas) | ||||
| Max. capaciteit (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Achteras | ||||
| Max. capaciteit (kg) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) |
| Uiteindelijke overbrengingsverhouding | 5.921 | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| verschil slot | Inter-wiel & Inter-as | Inter-wiel & Inter-as | Inter-wiel & Inter-as | Inter-wiel & Inter-as |
| Oponthoud | ||||
| Voorvering | Parabool met stabilisator | Parabool met stabilisator | Parabool met stabilisator | Parabool met stabilisator |
| Ophanging van valas | 5 Heffunctie van de ophangingsgordel van de airbag | 5 Heffunctie van de ophangingsgordel van de airbag | 5 Heffunctie van de ophangingsgordel van de airbag | 5 Heffunctie van de ophangingsgordel van de airbag |
| Achtervering | tandemstel met stabilisator | tandemstel met stabilisator | tandemstel met stabilisator | tandemstel met stabilisator |
| Rem | ||||
| Hoofdrem | Volle lucht, S-cam | Volle lucht, S-cam | Volle lucht, S-cam | Volle lucht, S-cam |
| Extra rem | Uitlaatrem | Uitlaatrem | Uitlaatrem | Uitlaatrem |
| Veiligheid | buikspieren | buikspieren | buikspieren | buikspieren |
| Wiel & band | ||||
| Wielgrootte | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 |
| Banden maat | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 |
| Type | Binnenbandloos | Binnenbandloos | Binnenbandloos | Binnenbandloos |
| Uitvoering | ||||
| Max. snelheid (km/u) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Klimvermogen ( procent ) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| accu | ||||
| Macht/ kekuatan | 2x12V, 160Ah. laag onderhoud | 2x12V, 160Ah. laag onderhoud | 2x12V, 160Ah. laag onderhoud | 2x12V, 160Ah. laag onderhoud |
| Koppeling | ||||
| Type | Droge enkele plaat, hydraulisch bediende besturing met servo-ondersteuning | |||
| Diameter (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Benzinetank | ||||
| Inhoud (liter) | 400 ltr. Aluminium | 400 ltr. Aluminium | 400 ltr. Aluminium | 400 ltr. Aluminium |
| Dimensie | ||||
| Wielbasis WB (mm) | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 |
| Achter wielbasis DRA (mm) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | 1,450 |
| Totale lengte L (mm) | 9,100 | 9,100 | 9,100 | 9,100 |
| Totale breedte W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Totale hoogte H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Vooroverbouw FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Achteroverbouw ROH (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| Chassis gewicht | ||||
| Leeggewicht (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| GVW (kg) | 81,000 | 81,000 | 81,000 | 81,000 |
| GCW (kg) | 81,000 | 81,000 | 81,000 | 81,000 |
| Doos | ||||
| Dooslengte BL (mm) | 8200 | 8200 | 8200 | 8200 |
| Breedte doos BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Dooshoogte BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Optionele functie | ||||
| Bed | Eenpersoonsbed breedte 800 mm / Twee bedden breedte 800 mm | Eenpersoonsbed breedte 800 mm / Twee bedden breedte 800 mm | Eenpersoonsbed breedte 800 mm / Twee bedden breedte 800 mm | Eenpersoonsbed breedte 800 mm / Twee bedden breedte 800 mm |
| 1e overbrengingsverhouding / hoogste overbrengingsverhouding | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 |
| Band | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 |
| Dooslengte BL (mm) | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 |
| Container dekzeil | PVC/ Elektronische besturing | PVC/ Elektronische besturing | PVC/ Elektronische besturing | PVC/ Elektronische besturing |
| Uiteindelijke overbrengingsverhouding | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 |
1. Door de grootste Cummins-dieselmotor voor vrachtwagens in China aan te nemen, kan de cilinderinhoud van 13 liter het maximale koppel van 560 pk en 2500 Nm produceren. Het SCR-systeem is afgeschermd voor landen en regio's met lage emissie, en het radiatoroppervlak is vergroot om een betere warmteafvoer te garanderen.
2. Nieuw ontworpen 9-ton zware liftas met luchtvering en gelijktijdige heffunctie. De maximale hefhoogte is 120 mm. de liftas heeft een enkelzijdige dubbele band (4 banden in totaal) structuur en het hele voertuig heeft een sterker draagvermogen.
3. Gelijke wielbasis met de achterste dubbele aandrijfas, beide 1450 mm. Het zwaartepunt is redelijk verdeeld over elke as.
4. Roestvrijstalen verticale uitlaat en uitlaat aan de zijkant van het frame zijn beschikbaar om aan alle gewoonten van de bestuurder te voldoen.
5. Nieuw ontworpen bijpassende circuitassemblage zonder alarmen en foutwaarschuwingen vanwege het afgeschermde SCR-systeem om te voldoen aan de behoeften van landen en regio's met lage emissie.
6. Veel voertuigen die we kennen hebben de vooras van de grond bij het lossen. Dit komt omdat in China dezelfde voertuigen beperkt zijn tot een totale massa van 31 ton of minder, terwijl in onze markt het gewicht van de lading oploopt tot 50 ton, waardoor de voertuigen die zijn ontworpen volgens de Chinese transportnormen niet goed zijn aangepast aan de behoeften buiten China. We hebben dit opnieuw ontworpen en gevalideerd, zodat het voertuig ook bij snel lossen soepel op de weg staat.
7. Met bredere 13.00R22.5-banden rijdt het voertuig soepeler.
Populaire tags: 10x4 Euro III 13L motor 60 ton kiepwagen met neerklapbare as, China, leveranciers, fabrikanten, prijs, te koop, gemaakt in China
Aanvraag sturen
